[導(dǎo)讀:]隧道爐殼散熱依據(jù)功率大小及使用場(chǎng)所,，也會(huì)有不同的選擇?，F(xiàn)在主要有以下幾種散熱方法：1.鋁散熱鰭片：這是最常見的散熱方式,，用鋁散熱鰭片做為外殼的一部分來(lái)增加散熱面積,。2.導(dǎo)熱塑料殼：在塑料外殼注塑時(shí)填充導(dǎo)熱材料,，增加塑料外殼導(dǎo)熱,、散熱能力,。3.空氣流體力學(xué)利用殼外形,，制造出對(duì)流空氣,，這是最低成本的加強(qiáng)散熱方式,。4.隧道爐的風(fēng)扇殼內(nèi)部用長(zhǎng)壽高效風(fēng)扇加強(qiáng)散熱，造價(jià)低,，效果好,。不過(guò)要換風(fēng)扇就是麻煩些，也不適用于戶外，這種設(shè)計(jì)較為少見,。5.隧道爐導(dǎo)熱管利用導(dǎo)熱管技術(shù),，將熱量由隧道爐芯片導(dǎo)到外殼散熱鰭片。在..